2008年12月3日
No.126
“らく”を進化させた第2世代Playz新発売
「Playz PZ-X(プレイズ ピーゼット エックス)」・「Playz PZ-XC(プレイズ ピーゼット エックスシー)」
株式会社ブリヂストン(社長 荒川 詔四)は、Playzブランドの新商品として、セダン・スポーティーカー用の「Playz PZ-X (以下:PZ-X)」及び軽自動車・コンパクトカー専用の「Playz PZ-XC (以下:PZ-XC)」を2009年2月1日より発売いたします。発売サイズは、「PZ-X」が40シリーズから65シリーズの47サイズ、「PZ-XC」が50シリーズから70シリーズの23サイズ、価格は全てオープン価格です。
「Playz」は、従来のスポーツ(運動性能)やコンフォート(快適性・静粛性)というタイヤ性能の機軸に加え、新しい価値“らく”(ストレス低減)を提供するプレミアムブランドとして、2005年の「Playz PZ-1」発売以来、多くのお客様にご好評を頂いています。
今回発売する第2世代Playzは、コンセプトである“らく”(ストレス低減)をさらに進化させるとともに、セダン・スポーティーカー用の「PZ-X」は、直進安定性とコーナリング時の“キレ”を両立させ「クルマを操る悦び・運転の楽しさ」を追求。この運転中の“らく”や“楽しさ”という効果については、脳波測定による脳物理学データで実証されています。一方、軽自動車・コンパクトカー専用となる「PZ-XC」は、直進安定性とソフトな乗り心地を両立させるとともに軽自動車やコンパクトカーに多く見られるトレッドショルダー部の両肩摩耗を抑制しています。
また、両商品ともにタイヤトレッド部にシリカ配合のコンパウンドを採用し、ウェット性能の向上と、転がり抵抗の低減を図っており、環境や省燃費に配慮した当社の自主基準を満足した「エコ対応商品」です。
商品の概要は次の通りです。
「Playz」は、従来のスポーツ(運動性能)やコンフォート(快適性・静粛性)というタイヤ性能の機軸に加え、新しい価値“らく”(ストレス低減)を提供するプレミアムブランドとして、2005年の「Playz PZ-1」発売以来、多くのお客様にご好評を頂いています。
今回発売する第2世代Playzは、コンセプトである“らく”(ストレス低減)をさらに進化させるとともに、セダン・スポーティーカー用の「PZ-X」は、直進安定性とコーナリング時の“キレ”を両立させ「クルマを操る悦び・運転の楽しさ」を追求。この運転中の“らく”や“楽しさ”という効果については、脳波測定による脳物理学データで実証されています。一方、軽自動車・コンパクトカー専用となる「PZ-XC」は、直進安定性とソフトな乗り心地を両立させるとともに軽自動車やコンパクトカーに多く見られるトレッドショルダー部の両肩摩耗を抑制しています。
また、両商品ともにタイヤトレッド部にシリカ配合のコンパウンドを採用し、ウェット性能の向上と、転がり抵抗の低減を図っており、環境や省燃費に配慮した当社の自主基準を満足した「エコ対応商品」です。
商品の概要は次の通りです。
<Playz PZ-Xの商品概要>
1. 商品名

2. 採用技術と商品の特長
(1)直進安定性とコーナリング時の“キレ”を両立する非対称形状を採用


3. 性能評価結果(「PZ-X」と「PZ-1」の性能比較)
(1)脳波測定結果

(2)運転中の舵角変化測定結果

(3)コーナリングフォースシミュレーション結果

(4)ウェットブレーキ測定結果

(5)転がり抵抗測定結果

(6)パタンノイズ測定結果

4. 発売サイズ(47サイズ)
5. 発売日
2009年2月1日
1. 商品名

2. 採用技術と商品の特長
(1)直進安定性とコーナリング時の“キレ”を両立する非対称形状を採用

| (2) | ウェット性能・静粛性向上に貢献する非対称パタンとウェット性能・転がり抵抗低減に貢献するシリカ配合AQコンパウンドを採用 |

3. 性能評価結果(「PZ-X」と「PZ-1」の性能比較)
(1)脳波測定結果

(2)運転中の舵角変化測定結果

(3)コーナリングフォースシミュレーション結果

(4)ウェットブレーキ測定結果

(5)転がり抵抗測定結果

(6)パタンノイズ測定結果

4. 発売サイズ(47サイズ)
|
|
5. 発売日
2009年2月1日
<Playz PZ-XCの商品概要>
1. 商品名

2. 採用技術と商品の特長
(1)直進安定性と乗り心地を両立する非対称形状を採用

(2)偏摩耗を抑制する非対称パタンを採用
3. 性能評価結果(「PZ-XC」と「PZ-1」の性能比較)
(1)運転中の舵角変化測定結果

(2)摩耗寿命測定結果

(3)ウェットブレーキ測定結果

(4)転がり抵抗測定結果

(5)パタンノイズ測定結果
4. 発売サイズ(23サイズ)
5. 発売日
2009年2月1日
1. 商品名

2. 採用技術と商品の特長
(1)直進安定性と乗り心地を両立する非対称形状を採用

(2)偏摩耗を抑制する非対称パタンを採用
3. 性能評価結果(「PZ-XC」と「PZ-1」の性能比較)
(1)運転中の舵角変化測定結果

(2)摩耗寿命測定結果

(3)ウェットブレーキ測定結果

(4)転がり抵抗測定結果

(5)パタンノイズ測定結果
4. 発売サイズ(23サイズ)
|
|
5. 発売日
2009年2月1日
![]() |
ブリヂストンが世界共通の環境メッセージとして掲げた「One Team, One Planet」。 その意志は、グローバルに展開する一企業として、またその枠をこえてあらゆる人々と、地球のために、ひとつになること。 未来のすべての子供たちが「安心」して暮らしていけるために。 |
![]() |
ブリヂストンが推進する環境経営活動を表すマーク Ecologyの頭文字「e」を環境活動の土台として位置付け、そこから生まれた活動の成果 (芽) を「澄み切った空」や「生い茂る木々」としてシンボライズしています。 |
| 本件に関するお問い合わせ先 | |
| <報道関係>広報第2課 | TEL:03-3563-6811 |
| <お客様>お客様相談室 | TEL:0120-39-2936 |
以上

