RE-01Rで採用したワイドセンターリブを2対にして、センター部を高剛性化することにより、初期レスポンスと旋回性を向上。 |
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「シームレス」は「継ぎ目がない」状態を指し、「ステルス」は「見え隠れする」という意味。リブの間に3D化した見え隠れする溝 (ステルスグルーブ) を継ぎ目なく配置し、トレッドセンター〜ショルダー部の剛性分布を最適化させることでコーナリング時の接地性が向上。また、隠された溝で排水性を確保。 |
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「タイヤ基盤技術ページ」を参照下さい。 |
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センター部に3D化したスリットを追加することにより、より路面を掴み (接地性向上) 、さらに初期レスポンスを向上。 |
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「タイヤ基盤技術ページ」を参照下さい。 |
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周方向の溝をシームレスステルスグルーブ化することで特に横方向の剛性を高め、ダイレクトで剛性感あるハンドリングと強大なグリップを実現。 |
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ストレートグルーブをRE-01Rよりさらにワイドにし、高い排水性を確保。 |
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