従来のレボ発泡ゴムZに、新素材「コンティニューミクロパウダー」を新たに搭載。新素材配合により、摩耗時に発泡ゴム内の気泡や水路が連結し、すべりの原因である氷の上の水の膜を効果的に取り除き、氷上での優れたグリップ力を発揮します。

REGNO&Playzに採用している非対称形状をREVO GZにも搭載。これにより路面の段差や、うねり等の外乱入力により発生するタイヤ・クルマのふらつきを軽減。路面への接地を安定させることにより、直進安定性と応答性、不整路での車の安定性を向上。ドライ路面での性能向上に加え、ウェット路、雪路、シャーベット路等のさまざまな冬道での性能向上を実現しました。

接地幅のスリム化＊1により、車両走行時タイヤが路面上の「雪」や「シャーベット」、「水」等から受ける抵抗を低減し、タイヤが路面に対して力を効果的に伝えることで、雪路、シャーベット路、ウェット路面での性能向上を実現。 且つ、接地長のロング化＊2により、接地面積は従来品比同等を確保。氷上性能に影響を与えず、上記性能向上を実現。加えて、横方向に効くエッジ成分を増加したことで、雪路コーナリング時の横滑りを抑制します。

（2009年9月更新）