2輪オンロードレース専用タイヤ(ドライスリック、ウェット、レーシングミニ)及びレース向けタイヤ(R10EVO、R10、BT-601SS)に関する詳細についてのお問い合わせ先は下記をご覧下さい。

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二輪車用タイヤの基礎知識 タイヤをかしこく使って走行性能をアップ!

二輪車用タイヤのQ&A 皆さまから多く寄せられる疑問にお答えします!

  • 新しいタイヤに交換した時、タイヤの慣らし走行は必要ですか?

  • タイヤの空気は入れっぱなしのほったらかしではいけないのですか?

  • 絶対に空気圧の下がらないタイヤは作れないのですか?

  • タイヤの内圧をツーリングから帰ってきて停止後、即チェックしましたが、これでよいのでしょうか?

  • タイヤの内圧を車両指定の内圧より低めにするとハンドリングが良好に感じるので、いつもその内圧に調整していますが問題ありますか?

  • 定期的にタイヤの内圧をチェックしていますが、いちいちバルブキャップを外すのは面倒なのでキャップをしていません。問題ありますか?

  • 新しいタイヤに交換した時、タイヤの慣らし走行は必要ですか?

  • タイヤの空気は入れっぱなしのほったらかしではいけないのですか?

  • 絶対に空気圧の下がらないタイヤは作れないのですか?

  • タイヤの内圧をツーリングから帰ってきて停止後、即チェックしましたが、これでよいのでしょうか?

  • タイヤの内圧を車両指定の内圧より低めにするとハンドリングが良好に感じるので、いつもその内圧に調整していますが問題ありますか?

  • 定期的にタイヤの内圧をチェックしていますが、いちいちバルブキャップを外すのは面倒なのでキャップをしていません。問題ありますか?