ニュースリリース

「BATTLAX RACING STREET RS10」がホンダ「RC213V-S」に新車装着

2015年07月22日
No.58

 株式会社ブリヂストンは、本田技研工業株式会社が7月13日より商談受付を開始した「RC213V-S(アールシーニイイチサンブイ-エス)」※1に新車装着用タイヤとして、「BATTLAX RACING STREET RS10(バトラックス レーシング ストリート アールエステン)」を納入します。当該車両は、当社がタイヤをサポートしているFIMロードレース世界選手権のMotoGPクラス(以降 MotoGP)において、2013年と2014年で2連覇を達成した競技専用マシン「RC213V」の一部仕様を変更することで一般公道での走行を可能とした車両です。「ライダーにとっての扱いやすさ」を追求するにあたり、当該タイヤが重要な役割を果たしています。

 「BATTLAX RACING STREET RS10」は、一般公道で使用できる当社のタイヤとしては、スポーツ走行性能※2を追求した商品です。当社が10年以上にわたりタイヤを供給する世界最高峰のバイクレースMotoGPにおいて培われたMotoGPテクノロジー※3を採用。ドライ路面におけるグリップ性能を追求し、サーキット走行時におけるラップタイム短縮に貢献します。また操縦安定性を追求しており、ワインディングロード(多コーナー路)における快適な走行にも貢献します。

「RC213V-S」 「BATTLAX RACING STREET RS10」
装着サイズ
Front : 120/70ZR17M/C
Rear : 190/55ZR17M/C
スクロール

 車両画像は、本リリース用に当社が本田技研工業株式会社より利用許諾を得たものです。他への転載、転用を一切禁じます。

 当社は当該商品を始め、今後も「BATTLAX」ブランドのグローバル展開、新車装着の拡大を積極的に進めてまいります。

※1 「RC213V‐S」の販売予定地域は欧州・米国・豪州・日本です。詳細はこちらをご参照ください。

http://www.honda.co.jp/news/2015/2150611-rc213v-s.html外部リンク

※2 ハンドリング性能やグリップ力、摩耗ライフの向上といったスポーツ走行に求められる性能の総称。

※3 MotoGPテクノロジー : 極限の領域で走行するMotoGPにおいて培われた技術の総称。

MotoGPテクノロジー

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