ニュースリリース

モーターサイクル用タイヤ「BATTLAX ADVENTURE A42」を発売

安心・安全で快適な長距離ツーリングを支えるオンロード系アドベンチャーバイク向けタイヤ

2026年10月22日

 株式会社ブリヂストン(以下、ブリヂストン)は、アドベンチャーカテゴリーのモーターサイクル用タイヤ「BATTLAX ADVENTURE A42」を、2027年1月1日より世界各国で発売します※1。「BATTLAX ADVENTURE A42」は、商品コンセプト「オンロードを駆ける冒険者たちへ」のもと、オンロード走行を重視するアドベンチャーバイクユーザーに求められる安心感、経済性、快適性のベストバランスを追求した商品です。市街地から高速道路、ワインディングまで幅広いツーリングシーンにおいて、ウェット性能と摩耗ライフを高次元で両立するとともに、走行時にタイヤから発生するノイズを低減し、安心・安全で快適な長距離走行を支えます。

BATTLAX ADVENTURE A42

フロント用

リア用

商品名 BATTLAX ADVENTURE A42
(バトラックス アドベンチャー エーヨンニー)
発売サイズ 2027年:6サイズ(フロント用3サイズ、リア用3サイズ)
2028年:9サイズ(フロント用4サイズ、リア用5サイズ)

※詳細は添付「6.発売サイズ」をご参照ください。

発売日 2027年1月1日より世界各国にて順次発売※1

 近年、アドベンチャーバイクは街乗りから遠出までこなせる汎用性の高さが評価され、欧州では当カテゴリーのタイヤ需要が過去10年で45%伸長しています※2。中でも、オンロード走行を重視するお客様が主流となっており、突然の雨でも不安のないウェット性能や、長距離走行での耐摩耗性・快適性の向上が求められています。「BATTLAX ADVENTURE A42」は、こうしたニーズに応え、安心感(ウェット性能)、経済性(摩耗ライフ)、快適性(静粛性)を両立することでいかなる環境においてもライダーの足元を支えます。提供価値と、それを支える主な技術は以下の通りです。

【「BATTLAX ADVENTURE A42」の提供価値】 詳細は【添付】参照

 従来品「BATTLAX ADVENTURE A41」は、オンロード系アドベンチャーバイク向けタイヤとして支持されてきました。「BATTLAX ADVENTURE A42」は、その特長を維持しながらウェット性能と摩耗ライフを中心に向上させ、市街地から高速道路、ワインディングまで幅広いシーンで、安心・安全かつ快適なオンロードツーリングを支えます。ウェット性能では、従来品対比で直進加速中のタイヤスリップ率を14%低減し、突然の降雨時にも安定した走行に寄与します。摩耗ライフはフロントで18%、リアで25%向上し、長距離ツーリングも摩耗を気にせず楽しめます。さらに、タイヤから発生するノイズを従来品対比15%低減し、快適な長距離走行にも貢献します※3。

「BATTLAX ADVENTURE A42」の走行イメージ

【提供価値を支える主な技術】 詳細は【添付】参照

  1. 1.新コンパウンド
     フロントには路面への追従性を高める柔軟なポリマーを、リアには耐摩耗性を向上させるポリマーを採用し、それぞれシリカ・カーボンの含有量を最適化することで、ウェット性能と摩耗ライフを高次元で両立しました。
  2. 2.新パタンデザイン
     BATTLAX最新商品ラインアップ※4のデザインの系譜を継承し、アドベンチャーバイクにふさわしいアグレッシブかつ洗練された新パタンに仕上げました。排水性の向上に寄与する「パルスグルーブ」※5の搭載に加え、溝配置の見直しによるパタン剛性の最適化により、ウェット性能・摩耗ライフ・静粛性のバランスを高めました。

 ブリヂストンのモーターサイクル事業は、プレミアムブランド「BATTLAX」の魅力的な商品を軸に、プレミアム戦略を推進してまいります。また、今後も安心・安全で楽しいモーターサイクル文化の発展に貢献するとともに、企業コミットメント「Bridgestone E8 Commitment」で掲げる「Emotion 心動かすモビリティ体験を支えること」にコミットし、10年後、20年後にもライダーのみなさまに「走るわくわく」を提供しつづけていきます。

  1. ※1日本国内発売は2027年2月1日を予定
  2. ※2TYRES EUROPE(https://tyreseurope.org/)の集計データをもとに算出
  3. ※3あくまでも特定の使用条件でのテスト結果であり、条件に応じて数値レベルは異なります。性能評価結果の詳細は【添付】5.を参照ください。
  4. ※42023年10月19日 モーターサイクル用プレミアムスポーツタイヤ「BATTLAX HYPERSPORT S23」を発売
    2024年10月31日 モーターサイクル用プレミアムスポーツツーリングタイヤ「BATTLAX SPORT TOURING T33」を発売
  5. ※5「パルスグルーブ」
    脈動形状とディフレクターの採用により、水の流れを均一化することで溝の中を流れる水の速度を上げ、排水性を向上させる溝形状。乗用車用タイヤや二輪車用タイヤに搭載されています。

【添付】

1. 商品特徴

BATTLAX ADVENTURE A42は、ブリヂストンのオンロード向けアドベンチャータイヤ。新コンパウンド・新パタン・構造最適化により、濡れた路面でも安心な走行を実現。ドライの操縦性と接地感も高め、従来品A41比で各性能が向上。

2. 搭載技術概要

BATTLAX ADVENTURE A42は、フロント/リア共通で新センターコンパウンドと新パタン、最適化した新構造を搭載し、ウェット性能と摩耗ライフをA41対比で向上。

3. 新コンパウンド

フロントはフレキシブルポリマー採用でグリップ改善、リアは耐摩耗向上ポリマーでロングライフ化を実現。ともにカーボン・シリカ配合を最適化し、路面追従性とグリップを強化。ウェット性能と摩耗ライフを高次元で両立。

4. 新パタンデザイン

アドベンチャーバイクに調和する新設計のパタンデザインを搭載し、ブリヂストン独自の技術「パルスグルーブ」で高いウェット性能を実現。ハンドリング・接地感・摩耗ライフ・静粛性もバランス良く向上。

5. 性能評価結果

1.	ウェット性能比較では、A42はA41比でウェット路面加速時のリアのスリップ率を14%低減。トラクションが9%向上し、安心感のある走行を実現。テストライダー評価でもグリップ・接地感・ハンドリングでA41を上回る結果を達成。
A42は新コンパウンドとパタンで摩耗ライフ向上。A41比フロントは18%、リアは25%摩耗ライフ向上。
ドライ性能のテストライダー評価では、A42はA41比でグリップ・接地感・ハンドリングが向上。グリップ域拡大と滑り域縮小により安全な走行を実現。タイヤから発生するノイズはA41対比で平均15%低減。

6. 発売サイズ

・2027年発売サイズ

フロント用 90/90V21M/C (54V)TL
110/80R19M/C 59V TL
120/70R19M/C 60V TL
リア用 150/70R17M/C 69V TL UM
150/70ZR18M/C 70W TL
170/60R17M/C 72V TL
スクロール

・2028年発売サイズ

フロント用 90/90-21M/C 54V TL UM
100/90-19M/C 57V TL UM
120/70ZR17M/C(58W)TL
120/70ZR19M/C 60W TL
リア用 130/80R17M/C 65H TL UM
140/80R17M/C 69V TL UM
150/70R18M/C 70V TL UM
160/60ZR17M/C (69W) TL
170/60ZR17M/C 72W TL
スクロール

*UM:チューブタイプリムに装着する場合はチューブを使用

本件に関するお問い合わせ先

<報道関係> 広報部 TEL:03-6836-3333
<お客様> お客様相談室 TEL:0120-39-2936

以上