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2輪オンロードレース専用タイヤ（ドライスリック、ウェット、レーシングミニ）及びレース向けタイヤ（R10EVO、R10、BT-601SS）に関する詳細についてのお問い合わせ先は下記をご覧下さい。

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--- ネイキッド ---
--- クルーザー ---
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--- 大型スクーター ---
--- スクーター ---
--- ミニバイク ---
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--- オフロード ---
--- レース ---
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BATTLAX BATTLAX SCOOTER SC2

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スポーツスクーター本来の気軽さ・楽しさを思い出させるBATTLAX SCOOTER SC2

大型スクーターをおしゃれにキメて走る、楽しむ。ワインディングでスポーツライディングする。
スポーティに大型スクーターを楽しみたい人のための BATTLAX SCOOTER SC2。

パタンデザイン
ショルダー部の三次元溝端形状により、ブロック剛性とコーナリング時のドライグリップが向上 。溝角度最適化によりブロック剛性を最適化し、ロールリニア性が向上。

ドライ性能を重視
フロントにグリップ向上剤配合のコンパウドを採用、ドライグリップが向上した。摩耗ライフは従来商品（BATTLAX SC）と同等以上を確保。
3LC: Rear（160/60R15 M/C）のみ
HTSPC: Rear のみ
MS-BELT: Rearのみ
SILICA RICH EX: Rear のみ

> BATTLAX Technology

FrontBATTLAX SCOOTER SC2　＞ タイヤサイズ表記の見方

商品コード タイヤサイズ メーカー希望小売価格
税込（本体価格）		 標準リム幅（インチ） 適用リム幅（インチ） 外径（mm） トレッド幅（mm） 備考
MCR05675 120/70R14 M/C 55H TL ¥17,490（¥15,900） 3.50 3.00～3.50 528 119

MCR05676 120/70R15 M/C 56H TL ¥18,260（¥16,600） 3.50 3.00～3.50 552 120

RearBATTLAX SCOOTER SC2　＞ タイヤサイズ表記の見方

商品コード タイヤサイズ メーカー希望小売価格
税込（本体価格）		 標準リム幅（インチ） 適用リム幅（インチ） 外径（mm） トレッド幅（mm） 備考
MCR05677 160/60R14 M/C 65H TL ¥23,210（¥21,100） 4.50 4.50～5.00 549 161

MCR05678 160/60R15 M/C 67H TL ¥23,870（¥21,700） 4.50 4.50～5.00 573 163

各メーカー適合車種を表示（2018年度現行マシン調べ）

YAMAHA

500cc
T-MAX (2004-)
  • Front120/70R14 M/C 55H TL 〈MCR05675〉
  • Rear160/60R15 M/C 67H TL 〈MCR05678〉
T-MAX (2008-)
  • Front120/70R15 M/C 56H TL 〈MCR05676〉
  • Rear160/60R15 M/C 67H TL 〈MCR05678〉
530cc
TMAX, TMAX SX, TMAX DX
  • Front120/70R15 M/C 56H TL 〈MCR05676〉
  • Rear160/60R15 M/C 67H TL 〈MCR05678〉
T-MAX530 (2012-)
  • Front120/70R15 M/C 56H TL 〈MCR05676〉
  • Rear160/60R15 M/C 67H TL 〈MCR05678〉

SUZUKI

650cc
スカイウエイブ650/LX
  • Front120/70R15 M/C 56H TL 〈MCR05676〉
  • Rear160/60R14 M/C 65H TL 〈MCR05677〉

BMW

650cc
C600Sport/C650GT
  • Front120/70R15 M/C 56H TL 〈MCR05676〉

GILERA

500cc
Nexus500
  • Front120/70R15 M/C 56H TL 〈MCR05676〉
  • Rear160/60R14 M/C 65H TL 〈MCR05677〉

REVIEW

TMAX530にはバトラックスSC2

mk

今回バトラックスSCからSC2に交換　SC2はS21の技術と落とし込んだ製品と聞き期待大で交換しました。 期待以上の乗り味で最高です。特にフロントタイヤの接地感がかなりSCとは異なり乗ってて楽しいい仕様に成りました。 問題はついつい飛ばしてしまうのでライフが心配です。

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