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--- スーパースポーツ ---
--- ツアラー ---
--- ネイキッド ---
--- クルーザー ---
--- クラシック ---
--- 大型スクーター ---
--- スクーター ---
--- ミニバイク ---
--- アドベンチャー ---
--- オフロード ---
--- レース ---

コンマ1秒へのこだわり。
深化したコーナリングスピードを体感せよ。

二輪レースの最高峰で培われた最新テクノロジーの投入により、高いグリップと確実な接地感を獲得。新開発のベルト構造により接地特性が大幅に向上し、トラクション時の横滑りが減少した。それにより、コーナー出口でいつもより早くスロットルを開けられる。深化を遂げた、サーキット走行における安心感と操りやすさ。タイムを縮める準備は整った。


こんなお客様におすすめ
●各種走行会、練習走行でサーキット走行を走行するお客様に
●プロダクションレースでの勝利を狙っているお客様に
●適切な車両セッティング、温度管理と空気圧管理ができるお客様に
V-MS・BELT: Rear(180/55R17M/C、190/55R17M/C、200/55R17M/C)に採用
MS・BELT: Frontと Rear(190/55R17M/C、200/55R17M/C)に採用
HTSPC: Rear(140/70R17M/C、150/60R17M/C、160/60R17M/C、180/55R17M/C)に採用

> BATTLAX Technology

FrontBATTLAX RACING R11 > タイヤサイズ表記の見方

商品コード タイヤサイズ メーカー希望小売価格
税込(本体価格)
標準リム幅(インチ) 適用リム幅(インチ) 外径(mm) トレッド幅(mm) 備考
MCR05721 110/70R17 M/C 54H TL 3.00 2.75~3.50 592 109

ミディアムコンパウンド

MCR05667 120/70R17 M/C 58V TL 3.50 3.00~3.50 604 119

ソフトコンパウンド

MCR05668 120/70R17 M/C 58V TL 3.50 3.00~3.50 604 119

ミディアムコンパウンド

RearBATTLAX RACING R11 > タイヤサイズ表記の見方

商品コード タイヤサイズ メーカー希望小売価格
税込(本体価格)
標準リム幅(インチ) 適用リム幅(インチ) 外径(mm) トレッド幅(mm) 備考
MCR05722 140/70R17 M/C 66H TL 3.50 3.50~4.50 626 142

ミディアムコンパウンド

MCR05723 150/60R17 M/C 66H TL 4.00 4.00~4.50 619 154

ミディアムコンパウンド

MCR05669 160/60R17 M/C 69V TL 4.50 4.50~5.00 633 162

ミディアムコンパウンド

MCR05670 180/55R17 M/C 73V TL 5.50 5.50~6.00 640 179

ミディアムコンパウンド

NEWMCR05815 190/55R17 M/C 75V TL 6.00 5.50~6.00 651 187

ソフトコンパウンド、2019年3月発売予定

MCR05672 190/55R17 M/C 75V TL 6.00 5.50~6.00 651 187

ミディアムコンパウンド

NEWMCR05813 200/55R17 M/C 78V TL 6.25 6.00~6.50 655 196

ソフトコンパウンド、輸入車対応サイズ、2019年3月発売予定

MCR05674 200/55R17 M/C 78V TL 6.25 6.00~6.50 655 196

ミディアムコンパウンド、輸入車対応サイズ

※上表中のFront:MCR05721、Rear:MCR05722、MCR05723を除くR11は、国内公認サーキット(MFJ公認サーキット)で使用されるロードレース・カテゴリーを想定し、そのレースにおける通常の、かつ適切なレース使用条件下(内圧等)での高速耐久性能を満たしております。従いまして、かかるロードレース・カテゴリーでのサーキット走行時で想定される、速度記号Vレンジに定める240㎞/hを超える速度でサーキット走行されても、通常の、かつ適切なレース使用条件下(内圧等)におきましては、故障無く使用できます。適用内圧は、車両メーカーが規定する標準内圧が基本となりますが、詳細は使用される地区・サーキットに応じて下記までお問い合わせ願います。

警告:R11 はサーキット走行において高いパフォーマンスを発揮するドライ路面用タイヤです。路面温度が低い場合や雨天時、また、走行開始直後タイヤが適正温度に達していない時には十分なグリップを得られない、または重大な事故に繋がる可能性がありますので、使用に際しては十分ご注意ください。また、車両への適正なセッティングとチューニングがなされていない場合は、ウォブル(車体ブレ)等により安定性が損なわれるだけでなく重大な事故に繋がる可能性があります。なお、低温下において衝撃を与えたり変形させることによりトレッド部にひび割れが生じる恐れがあります。ひび割れたタイヤは使用しないでください。

RACING R11は一般走行可のタイヤですが、サーキット使用を前提とした登録販売制です。購入を希望される場合及びコンパウンドの選択・空気圧セッティング並びにマシン別適合サイズ等の詳細については、使用される地区・サーキットに応じて下記までお問い合わせ願います。
北海道:十勝スピードウェイ、等 :テクニカルモーター ENDO TEL: 0166-54-3411
東北:スポーツランドSUGO、等 :コクピット北六(きたろく) TEL:022-274-1886
関東:ツインリンクもてぎ、筑波サーキット等 :ブリヂストンモーターサイクルタイヤ TEL:03-5484-7007 ワールドツクバ TEL:0296-49-3138
関東:富士スピードウェイ :ブリヂストンモーターサイクルタイヤ TEL:03-5484-7007  
中部~中国:鈴鹿サーキット、岡山国際サーキット等 :鈴鹿ブリヂストンガレージ TEL:0593-79-2388
九州:オートポリスサーキット、HSR九州、SPA直入等 :ブリヂストンタイヤジャパン西日本  TEL:092-413-2141、アール・エス・シー TEL:096-293-3505

各メーカー適合車種を表示(2018年度現行マシン調べ)

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