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--- スーパースポーツ ---
--- ツアラー ---
--- ネイキッド ---
--- クルーザー ---
--- クラシック ---
--- 大型スクーター ---
--- スクーター ---
--- ミニバイク ---
--- アドベンチャー ---
--- オフロード ---
--- レース ---

ユーザーニーズに合致したトータル性能の高さでロングセールスを誇るツーリングバイアスの決定版!!

コンパウンド:シリカ配合コンパウンド
ウェット性能を高めるシリカ配合のコンパウンドを採用。

パタン:
トレッドパタンはお気に入りのマシンの足元を彩る重要な要素。オーソドックスでありながら斬新な感覚のトレッドパタンは、様々なマシンによくマッチし、もちろん高い排水性も実現。

構造:スポーツサクトを採用。(リア)
ワインディングを楽しくさせる高いグリップ力とロングツーリングで真価を発揮する耐久性を高いレベルで調和させた。
高速領域に耐えうるVレンジ仕様へとポテンシャル・アップ。(BT-45V)

形状:GUTT自動進化設計法の採用。
バイアスでありながら、ソフトで安定感の高いライディングフィールを実現。荒れた路面、ロングツーリングでライダーの疲労を軽減する。


こんなお客様におすすめ
●タウンユースからロングツーリングやワインディングまでオールラウンドで楽しみたいお客様へ
※ Rearのみ

> BATTLAX Technology

FrontBATTLAX BT-45V > タイヤサイズ表記の見方

商品コード タイヤサイズ メーカー希望小売価格
税込(本体価格)
標準リム幅(インチ) 適用リム幅(インチ) 外径(mm) トレッド幅(mm) 備考
MCS07511 110/90-16 M/C 59V TL 2.50 2.15~3.00 604 111

MCS07593 120/80-16 M/C 60V TL 2.75 2.50~3.00 598 121

MCS07961 110/80-17 M/C 57V TL 2.50 2.15~3.00 608 107

MCS08699 100/90-18 M/C 56V TL 2.50 1.85~2.75 637 100

MCS08612 110/80-18 M/C 58V TL 2.50 2.15~3.00 630 106

MCS08733 110/90-18 M/C 61V TL 2.50 2.15~3.00 655 111

MCS09222 100/90-19 M/C 57V TL 2.50 1.85~2.75 663 100

RearBATTLAX BT-45V > タイヤサイズ表記の見方

商品コード タイヤサイズ メーカー希望小売価格
税込(本体価格)
標準リム幅(インチ) 適用リム幅(インチ) 外径(mm) トレッド幅(mm) 備考
MCS07378 130/90-16 M/C 67V TL 3.00 2.50~3.50 634 138
ハーレーダビッドソン「XL1200S (スポーツスター・スポーツ) 」 のリアに装…
ハーレーダビッドソン「XL1200S (スポーツスター・スポーツ) 」 のリアに装着する場合は、クリアランス不足による接触の可能性がありますのでご注意願います。
MCS07611 150/80-16 M/C 71V TL 3.50 3.00~4.00 646 154

MCS08005 120/90-17 M/C 64V TL 2.75 2.15~3.00 642 121

MCS08029 130/90-17 M/C 68V TL 3.00 2.50~3.50 664 135

MCS08049 140/80-17 M/C 69V TL 3.50 2.75~3.50 656 143

MCS07895 150/70-17 M/C 69V TL 4.00 3.50~4.50 641 149

MCS08749 120/90-18 M/C 65V TL 2.75 2.15~3.00 673 121

MCS08642 130/80-18 M/C 66V TL 3.00 2.50~3.50 663 131

MCS08249 140/70-18 M/C 67V TL 4.00 3.50~4.50 652 145

MCS08241 150/70-18 M/C 70V TL 4.00 3.50~4.50 670 150

※BT-45VとBT-45のパタンデザインは同一です。

各メーカー適合車種を表示(2018年度現行マシン調べ)

HONDA

750cc
CBX750F/ボルドール
  • Front110/90-16 M/C 59V TL 〈MCS07511〉
  • Rear130/80-18 M/C 66V TL 〈MCS08642〉
VFR750F (1986-1989)
  • Front110/90-16 M/C 59V TL 〈MCS07511〉
  • Rear130/80-18 M/C 66V TL 〈MCS08642〉
VF750F
  • Front120/80-16 M/C 60V TL 〈MCS07593〉
  • Rear130/80-18 M/C 66V TL 〈MCS08642〉
CB750F C
  • Front100/90-18 M/C 56V TL 〈MCS08699〉
  • Rear130/80-18 M/C 66V TL 〈MCS08642〉
CBX750ホライゾン
  • Front110/90-18 M/C 61V TL 〈MCS08733〉
  • Rear130/90-16 M/C 67V TL 〈MCS07378〉
VF750セイバー
  • Front110/90-18 M/C 61V TL 〈MCS08733〉
  • Rear130/90-17 M/C 68V TL 〈MCS08029〉
1100cc
CB1100F
  • Front100/90-18 M/C 56V TL 〈MCS08699〉
  • Rear130/90-17 M/C 68V TL 〈MCS08029〉
CB1100R
  • Front100/90-18 M/C 56V TL 〈MCS08699〉
  • Rear130/80-18 M/C 66V TL 〈MCS08642〉
900cc
CB900FC
  • Front100/90-18 M/C 56V TL 〈MCS08699〉
  • Rear130/80-18 M/C 66V TL 〈MCS08642〉

SUZUKI

500cc
RG500ガンマ
  • Front110/90-16 M/C 59V TL 〈MCS07511〉
  • Rear120/90-17 M/C 64V TL 〈MCS08005〉
400cc
RG400ガンマ
  • Front110/90-16 M/C 59V TL 〈MCS07511〉
  • Rear120/90-17 M/C 64V TL 〈MCS08005〉
250cc
ST250/Eタイプ
  • Front110/90-16 M/C 59V TL 〈MCS07511〉
1100cc
GSX1100F
  • Front120/80-16 M/C 60V TL 〈MCS07593〉
  • Rear150/80-16 M/C 71V TL 〈MCS07611〉
800cc
VX800
  • Front110/80-18 M/C 58V TL 〈MCS08612〉
  • Rear150/70-17 M/C 69V TL 〈MCS07895〉
750cc
GSX-R750F (1985)
  • Front110/80-18 M/C 58V TL 〈MCS08612〉
  • Rear140/70-18 M/C 67V TL 〈MCS08249〉

KAWASAKI

750cc
GPX750R
  • Front110/90-16 M/C 59V TL 〈MCS07511〉
  • Rear140/70-18 M/C 67V TL 〈MCS08249〉
GPZ750R
  • Front120/80-16 M/C 60V TL 〈MCS07593〉
  • Rear130/80-18 M/C 66V TL 〈MCS08642〉
GPZ750F
  • Front110/90-18 M/C 61V TL 〈MCS08733〉
  • Rear130/80-18 M/C 66V TL 〈MCS08642〉
GPZ750ターボ
  • Front110/90-18 M/C 61V TL 〈MCS08733〉
  • Rear130/80-18 M/C 66V TL 〈MCS08642〉
600cc
GPZ600R
  • Front110/90-16 M/C 59V TL 〈MCS07511〉
  • Rear130/90-16 M/C 67V TL 〈MCS07378〉
400cc
ZRX/II (1994-1997)
  • Front110/80-17 M/C 57V TL 〈MCS07961〉
  • Rear150/70-18 M/C 70V TL 〈MCS08241〉
1300cc
Z1300
  • Front110/90-18 M/C 61V TL 〈MCS08733〉
  • Rear130/90-17 M/C 68V TL 〈MCS08029〉
1100cc
GPZ1100
  • Front110/90-18 M/C 61V TL 〈MCS08733〉
  • Rear130/90-17 M/C 68V TL 〈MCS08029〉

YAMAHA

500cc
RZV500R
  • Front120/80-16 M/C 60V TL 〈MCS07593〉
  • Rear130/80-18 M/C 66V TL 〈MCS08642〉
750cc
XJ750D
  • Rear120/90-18 M/C 65V TL 〈MCS08749〉

MOTO GUZZI

1000cc
LeMans1000?
  • Front120/80-16 M/C 60V TL 〈MCS07593〉
  • Rear130/80-18 M/C 66V TL 〈MCS08642〉
1000S
  • Front100/90-18 M/C 56V TL 〈MCS08699〉
  • Rear120/90-18 M/C 65V TL 〈MCS08749〉
LeMans1000
  • Front100/90-18 M/C 56V TL 〈MCS08699〉
  • Rear120/90-18 M/C 65V TL 〈MCS08749〉

BMW

1000cc
K100RS/RT (2valve)
  • Front100/90-18 M/C 56V TL 〈MCS08699〉
  • Rear130/90-17 M/C 68V TL 〈MCS08029〉
R100R ROADSTER
  • Front110/80-18 M/C 58V TL 〈MCS08612〉
  • Rear140/80-17 M/C 69V TL 〈MCS08049〉
750cc
K75S
  • Front100/90-18 M/C 56V TL 〈MCS08699〉
  • Rear130/90-17 M/C 68V TL 〈MCS08029〉

REVIEW

旧車16インチの救世主

toka-mi

国産の旧車のタイヤはこれとD社の1種しか無いです。 他のタイヤと比べた事ないですが、外国のタイヤのような硬い印象は無く。倒し込み軽く そこそこライフもあり満足してます。 末永く生産してくれる事を希望

WR250Rにも◎

JUN

グリップ良し、耐久性良し!安心感あります!

購入サポート